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Come determinare l'usura dei dischi dei freni: norme e caratteristiche consentite

Il disco del freno è ugualmente importante nel sistema frenantepastiglie per auto di E se quest'ultimo cambia quando viene indossato, allora il primo quasi non presta attenzione. Ma dipendono anche dall'efficienza del sistema. Scopriamo come determinare l'usura dei dischi dei freni in modo che possano essere sostituiti in tempo.

La maggior parte dei dischi che giacciono sugli scaffalinegozio di auto, realizzato in ghisa. La popolarità di tali prodotti a basso costo e buone caratteristiche di attrito. Ma il problema è che nel processo di riduzione della velocità del prodotto in lega di ghisa viene riscaldato. Ciò comporta deformazioni, deformazioni, abrasioni irregolari. Per ridurre l'usura del riscaldamento, i produttori hanno iniziato a produrre prodotti con ventilazione. Anche sulla superficie delle scanalature del disco. Ciò consente di aumentare il tempo di funzionamento del disco.

Cosa influenza l'usura?

I tassi di usura del disco del freno sono prescritti da ciascunoproduttore. Questi parametri sono ottenuti dalla potenza del motore, dalla massa del veicolo e da altri fattori. Ma è molto difficile calcolare il chilometraggio, dopo il quale dovrai cambiare le ruote. Il deterioramento è influenzato da vari fattori che non sono contabili.

Prima di tutto, è uno stile di guida. Se il proprietario dell'auto preferisce andare più estremo, dove le forti accelerazioni vengono sostituite dalla stessa frenata brusca, la durata del disco si riduce in modo significativo.

come determinare l'usura consentita del disco del freno
Inoltre, l'usura è influenzata dalle condizioni in cuiauto usata Se durante il periodo invernale si muove costantemente attraverso le pozzanghere, l'umidità che cade sul disco riscaldato può provocare deformazioni e usura irregolare.

I fattori meccanici influenzano anche la risorsa. Qui il materiale del disco del freno è importante, così come la qualità delle pastiglie. Spesso i dischi sono fatti di ghisa e sue leghe - il materiale è più spesso abraso della ceramica. L'uso di scarpe di scarsa qualità (ad esempio, con l'amianto) porta anche a usura irregolare.

Indossare i sintomi

Molti non sanno come determinare l'usura dei dischi dei freni, ma questo è molto semplice. Ci sono diversi segnali che è ora di cambiare un disco.

Il primo indicatore è vibrazione, gnash,suoni estranei nel processo di riduzione della velocità. Il secondo sintomo è una deriva dell'auto a causa di un blocco del sistema frenante. Dopo che il conducente ha premuto il pedale, i freni possono spegnersi.

tassi di usura del disco del freno
Se uno o più segni dielencato, quindi è necessario andare alla diagnosi visiva. Ispezionare attentamente la superficie di lavoro del disco. Non ci dovrebbero essere spalla, fessure e altri danni.

Come scoprire lo spessore dell'abrasione?

Al fine di capire il limite validolo spessore del disco del freno dovrebbe guardare la fine del prodotto. Questa parte ha due significati. Questo è lo spessore originale, oltre al minimo consentito. I numeri variano in base al produttore del veicolo e al convertitore. Come determinare il grado di usura dei dischi dei freni? È sufficiente misurare con un calibro e confrontare i numeri con standard accettabili. Quindi si determina se è ancora possibile utilizzare il prodotto o meno. Cambiare il disco dovrebbe essere nel caso in cui abbia uno spessore diverso in punti diversi.

come determinare l'usura dei dischi e dei pattini dei freni
Questo indica un'usura irregolare.

Usura consentita

Sappiamo come determinare l'usura dei dischi dei freni -abbastanza per cambiare lo spessore. Ma qual è il tasso consentito? Lo spessore del disco consumato non deve essere inferiore a 2-3 millimetri rispetto a quello nuovo. Crepe e scheggiature non dovrebbero essere più di 0,01 millimetri.

Correggere i difetti o sostituire?

Quando vengono effettuate le misurazioni e una diagnosi accurata è chiara,prima che il proprietario dell'auto la domanda sorge - per ripristinare il vecchio prodotto o acquistarne uno nuovo. Va ricordato che il disco può essere affilato solo se c'è uno spessore residuo (da 22 millimetri). Questo è vero per i dischi ventilati. Molti esperti raccomandano di eseguire solo la sostituzione. Tuttavia, se il prezzo di un nuovo disco è troppo alto e c'è una riserva di spessore, puoi provare a ripristinarlo.

Puoi liberarti di piccole spalle e solchigroove su attrezzature speciali. Alcuni addirittura eseguono un groove con un file, ma questo è inaffidabile. L'essenza dell'operazione è che viene rimosso un sottile strato da ciascun lato del disco. Quindi il prodotto ottiene una superficie perfettamente piana.

come determinare il chilometraggio sull'usura dei dischi dei freni
Non dimenticare che più strati ci sarannorimosso durante la scanalatura, minore sarà la durata del disco del freno restaurato. A volte è necessario rimuovere due e persino tre livelli. Non è consigliabile installare i dischi già usati e ripristinati. Non è noto dove e come sono stati utilizzati. Tuttavia, sapendo come determinare l'usura dei dischi dei freni, è possibile misurare e scoprire se sono accettabili per l'uso.

Prima di annoiare il disco, dovresti deciderela ragione che ha causato la deformazione o la spalla sulla superficie. Altrimenti non ha senso il restauro. Tra le cause di usura irregolare in primo luogo sono le pastiglie dei freni. Se sono di scarsa qualità o non installati correttamente, la superficie del disco può essere facilmente danneggiata.

Quando cambiare i pad?

Sappiamo come determinare l'usura consentita del disco del freno. Ma vale la pena prestare attenzione ai pad, in quanto questi elementi funzionano a coppie e insieme influenzano le prestazioni di frenata.

Uno dei segni dell'usura delle pastiglie è cigolanteprocesso di riduzione della velocità. Il suono emette uno speciale sensore di usura. Questo è un piatto speciale. Quando lo strato di attrito del pad viene cancellato, la placca tocca il disco e fa innescare il sensore.

come determinare l'usura dei dischi dei freni
Se sulla vettura non è presente un sensore di usura, i cuscinetti devono essere sostituiti quando lo spessore dello strato di attrito è di uno e mezzo millimetri.

Si può determinare che le pastiglie siano indossate per il lavorosistema frenante. Freni troppo deboli o troppo affilati possono indicare usura. Nel primo caso, la frenata non è intensa, anche se il pedale viene premuto abbastanza in profondità. Nella seconda ruota sono bloccati a causa della mancanza di un rivestimento di attrito.

Come determinare l'usura dei dischi e delle pastiglie dei freni? Questo può essere scoperto dalle vibrazioni durante la frenata, così come con l'aiuto del controllo visivo e dello strumento di misura. Altre opzioni non esistono.

Determina il chilometraggio sui dischi

Oggi, le auto vendono il cosiddettorivenditori che spesso tradiscono gli acquirenti. Le auto sono contorte chilometraggio. Molti di loro sembrano normali in superficie e tecnicamente in uno stato deplorevole. Spesso i rivenditori cambiano pastiglie, ma si dimenticano semplicemente dei dischi. E questo è inutile, poiché il disco può determinare il chilometraggio medio del veicolo.

In media, i dischi dei freni cambiano tutti180-200 mila chilometri. Ma questo non è vero per tutte le auto. Inoltre, driver diversi guidano in modo diverso. Qualcuno riesce a guidare 150 mila chilometri a pieno carico, e circa 250. Ma se il chilometraggio dell'auto è 70 mila e lo spessore totale del disco è di 20 millimetri, questa macchina probabilmente ha superato almeno duecento. È necessario rifiutarsi di acquistare una tale istanza.

come determinare il grado di usura dei dischi dei freni
Ecco come determinare il chilometraggio per usura dei freni.unità. Ma i dischi possono essere sostituiti più di una volta. Un chilometraggio può essere distorto. Pertanto, lo stato dei dischi è solo uno dei numerosi segnali a cui è necessario prestare attenzione quando si acquista.

In conclusione

L'impianto frenante è sicuro. Non si dovrebbero guidare i dischi, lo spessore e le condizioni sono critici. Ciò potrebbe portare a situazioni di emergenza. Il prezzo dei dischi non è eccezionale, quindi è meglio installare un nuovo elemento e pastiglie invece di quelli usurati.

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