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"Nissan Terrano" e "Renault Duster": un confronto, caratteristiche, test drive. Che è meglio: "Nissan Terrano" o "Renault Duster"

Di recente, la Russia è molto popolareho trovato crossover. Ora molti produttori tedeschi, francesi e americani producono prodotti di questa classe. Non restare indietro rispetto ai giapponesi. Così, un paio di anni fa pubblicarono un "Nissan Terrano" aggiornato, progettato per essere il principale concorrente del "Duster". Nell'articolo di oggi, proveremo a confrontare "Nissan Terrano" e "Renault Daster" e risponderemo alla domanda su quale macchina sia migliore.

disegno

Quel "Terrano", che è stato prodotto negli anni '90,è rimasto nel passato Il giapponese si sbarazzò delle forme opache rettangolari. Ora nella priorità del design allettante. Dopo tutto, è l'aspetto che i consumatori prestano più attenzione al momento.

nissan terano e reno duster
L'auto è stata costruita sulla famosa piattaforma"Nissan B0". Questo è un crossover di medie dimensioni, che ha ricevuto uno stile aziendale, Nissan. Quindi, la parte anteriore assomiglia molto al "Navaru" della fine degli anni zero. L'auto è caratterizzata da massicci passaruota, un'ampia griglia cromata e una linea laterale pronunciata.
confrontare nisan terano e reno duster
Ora passiamo allo spolveratore. Non è un segreto che l'auto è stata posizionata come crossover più conveniente della sua classe. Pertanto, come una piattaforma è stata presa "Dacia Logan". Era allungato in termini di dimensioni, aggiunto spazio e messo enormi dischi. Frontale "Daster" è molto attraente: ottica multi-componente, foraggio stretto e un'enorme griglia con logo.
Reno daster o nissan terano è meglio
Ma la macchina sembra orribile da dietro. Qual è il design delle lampade? Queste forme sproporzionate hanno causato un'ondata di sconcerto tra molti automobilisti.

differenze

Se confronti questi due SUV esternamente, alloraquali sono le differenze da notare? "Renault Daster" e "Nissan Terrano", nonostante le dimensioni e la classe simili, apparentemente notevolmente diverse. Il design di "Terrano" è più attraente e aggressivo. Che cosa c'è da dire, Nissan sembra un ordine di grandezza più costoso rispetto al suo rivale francese. Molti automobilisti sono d'accordo con questo. A proposito di differenze fondamentali, questa è una forma a paraurti, passaruota più ampio e una buona ottica posteriore. Sebbene il frontale non sia meno armonioso. Se non fosse per il design del posteriore, il "francese" potrebbe fare una bella gara al giapponese "Terrano". Nel frattempo, "Daster" sta perdendo per lui sotto tutti gli aspetti.

salone

Nonostante il fatto che le auto "Renault Daster" e "Nissan Terrano" appartengano alla classe economica, all'interno sono molto diverse. Dai un'occhiata al salone del crossover francese.

test drive Renault spolverino
Dal momento che la piattaforma è stata presa dal "Logan", moltoParti rumene "migrate" e nel salone. Tra questi - isolamento acustico mediocre, plastica dura e rumorosa. Sì, e l'architettura del pannello frontale sembra molto triste. Questo non è solo confermato dal feedback dei proprietari. Qualunque cosa si possa dire, i designer francesi hanno risparmiato denaro sull'interior design. Deflettori rotondi, un volante abbastanza semplice, la consolle centrale, "cosparso" di cappucci: sono tutte caratteristiche del crossover del budget Renault Daster. Ora passiamo al SUV giapponese.
auto reno daster e nissan terano
Il salone sembra molto più ricco. I manubri sono a tre razze, con inserti in argento. La console centrale ha un'unità di controllo del clima e un piccolo schermo della radio. In cima c'è una cella a guanti. Inoltre ci sono nicchie nelle carte della porta e sul lato del passeggero (una fessura profonda sopra il cassetto portaoggetti). Nei colori chiari, Nissan sembra molto più costosa del suo prezzo. I sedili hanno un forte sostegno e sono caratterizzati da un'abbondanza di regolazioni. La qualità del suono è un ordine di grandezza superiore a quella del "francese".

Per quanto riguarda il volume del tronco, nello standardle prestazioni qui sono collocate fino a 475 litri di carico. C'è una funzione di piegare i sedili posteriori. Ciò consente di aumentare il volume utilizzabile a 1635 litri. Se si confrontano "Nissan Terrano" e "Renault Daster", il volume del tronco di quest'ultimo è di un ordine di grandezza inferiore. Nella versione a trazione integrale, è di 408 litri. E con sedili piegati - solo 1570 litri.

Specifiche tecniche

Abbiamo già confrontato il design e l'interno dei SUV. "Renault Daster" o "Nissan Terrano" - che è meglio? Mentre le impressioni positive rimangono solo dal "giapponese". Tuttavia, in termini di diversità delle centrali elettriche, Nissan è notevolmente inferiore a Duster. L'ultimo nella lista di ben 8 motori, tra cui ci sono unità diesel e benzina. Tuttavia, solo quattro di questi sono disponibili per il mercato russo. La base è un'unità di benzina da 102 cavalli con un volume di 1,6 litri. Naturalmente, questo potere non è sufficiente per una massa così equipaggiata. E se "Logan" ancora in qualche modo "digerito" questa coppia, allora le cose sono diverse. Questo motore non è chiaramente adatto alla guida attiva.

Anche nella linea c'è 114-fortemotore a benzina con lo stesso volume di lavoro. Ma, come dicono le recensioni, e questo potere non è sufficiente per il crossover. Per rendersi conto in qualche modo del potenziale, è necessario scegliere un motore da due litri che sviluppa 135 CV di potenza. L'unità diesel fornita ufficialmente alla Russia ha caratteristiche semplicemente ridicole. Con un volume di 1,5 litri, sviluppa 90 cavalli di potenza. Naturalmente, con questo motore non va da nessuna parte. Accelerazione a cento - quasi 16 secondi. La velocità massima è di 156 chilometri all'ora.

Reno Daster e Nissan Terano

Come dicono le recensioni, "Nissan Terrano" e "RenaultDuster "sono molto simili in termini tecnici. Il giapponese ha quasi la stessa linea di unità. Diritti, è un po 'troncato. Anche qui, c'è un motore diesel da 90 cavalli per un litro e mezzo, oltre a due unità a benzina. Il primo con un volume di 1,6 litri sviluppa 103 cavalli, il secondo - 137 con un volume di 2 litri.

PPC

Per quanto riguarda le trasmissioni, entrambe le auto hannola stessa riga del checkpoint. Tra questi, la meccanica è rappresentata da trasmissioni a cinque e sei fasi. La scatola automatica qui è una (sia per "Daster" che per "Terrano") - a quattro stadi, con un hydrotransformer.

Test drive: "Renault Daster" e "Nissan Terrano"

Come si comportano questi crossover in movimento? Da un punto di vista tecnico, questa è la stessa macchina. Lo schema di un azionamento completo, motori e trasmissione sono gli stessi. Per quanto riguarda il lavoro della sospensione, questi sono due crossover assolutamente identici. Sospensioni abbastanza bene. C'è anche un volante pesante nel parcheggio (anche se il booster idraulico è presente in entrambi). Ma a velocità diventa più facile. Dobbiamo coccolarlo periodicamente. In termini di dinamica dell'accelerazione, le auto hanno caratteristiche simili. È vero, Nissan ha un peso di quasi 100 chilogrammi. Pertanto, perderà leggermente il "Daster". Recensioni dei proprietari non raccomandano l'acquisto di un motore diesel. E se per il mercato estero è disponibile un'unità di 110 unità, che almeno in qualche modo va, allora in Russia è possibile acquistare un motore solo per 90 forze. In considerazione del peso elevato della massa, non può far fronte ai carichi. Lo stesso vale per i motori a benzina a bassa potenza. Diventa chiaro perché il consumo di carburante delle versioni 1.6 e 2 litri è quasi lo stesso. Per quanto riguarda le caratteristiche della pervietà, entrambi non sono SUV a tutti gli effetti. Come dimostrano i test drive, "Renault Daster" e "Terrano" sul disco anteriore sono semplicemente fuoristrada impotenti. L'asse posteriore plug-in può risolvere questa situazione. Ma non ci sono serrature difficili qui. Pertanto, l'elemento principale dei crossover è l'asfalto.

prezzo

Quindi, siamo arrivati ​​al fattore decisivo -valore. Il prezzo iniziale per "Daster" nel salario minimo è di 630 mila rubli. Sarà un'auto sul disco anteriore, un "cinque-velocità" meccanico e un motore da 1,6 litri. "Terrano" con la stessa configurazione sarà 260 mila più costoso. Per quanto riguarda i set completi massimi, il "Daster" con motore pieno e motore da due litri costa esattamente 1 milione di rubli.

recensioni nissan terraine e reno duster
Lo stesso "Terrano" è disponibile ad un prezzo di 1 milione 167mille rubli. Tuttavia, il costo delle opzioni per i giapponesi è più economico. Ad esempio, un disco completo costa 58 migliaia di rubli. Il "Duster" - 8 mila più costosi. Già nella configurazione di fascia media, Nissan è dotata di un sistema di stabilizzazione, che migliora significativamente le caratteristiche di pervietà. Sul "Reno" questa funzione è disponibile solo come opzione (anche nella configurazione massima).

Il risultato

Quindi, il "Renault Daster" o "Nissan Terrano" - quelloè meglio? Se hai un bel design e interni nella priorità, vale sicuramente la pena scegliere "Nissan". Se non vedi il motivo per pagare più del dovuto, allora prendi decisamente "Daster". Nel resto, "Nissan Terrano" e "Renault Daster" - macchine molto simili.

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