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Diagnosi del punto di controllo "Gazelle", riparazione con le proprie mani, sostituzione. Diagnosi di GAZ-53, GAZ-31105, GAZ-3110

PPC è essenzialmente il componente principaleauto, perché è impossibile immaginarlo senza un cambio. Come qualsiasi parte della macchina, può rompersi. La maggior parte degli automobilisti, di fronte a questo problema, la percepiscono come una frase. A causa del fatto che il cambio è una struttura complessa, deve essere riparato da uno specialista, che ha molti anni di esperienza nella stazione di servizio. Ma prima di provare a ripararlo da solo al punto di controllo GAZel, dovresti osservare il comportamento della macchina per un po '.

diagnostica della gazzella di checkpoint
In altre parole, per identificare la causa del fallimentoLa diagnosi di CAT è necessaria. "Gazzella" - l'auto è molto popolare nella nostra zona. Pertanto, consideriamo i principali errori, indicando la necessità di riparare la trasmissione di un'auto di questo marchio.

Problema di commutazione

La causa principale: l'ingresso di aria nella trasmissione idraulica o la mancanza di fluido nel cilindro principale.

Il problema è risolto da:

  • stringere i bulloni di bloccaggio;
  • sbavare le bave formate sui denti degli accoppiamenti;
  • comprare una nuova leva del cambio.

Violazione della sincronicità quando il cambio è acceso

Uno dei problemi più comuni, la cui conseguenza è un crash quando si cambia marcia.

Soluzione del problema: sostituzione del pezzo di ricambio dell'anello di bloccaggio con la sua simultanea lappatura sull'ingranaggio.

gazzella di riparazione del cambio
Per la lappatura è necessario utilizzare una pasta speciale per lappatura. La superficie di contatto dell'anello deve essere almeno dell'80%; Sostituire completamente l'anello usurato.

L'inclusione di trasferimenti in ordine casuale è il massimoun problema serio e terribile, il cui risultato può essere l'emergere di un cuneo, che spesso porta alla creazione di un'emergenza sulla strada. Inoltre, maggiore è la velocità della macchina, più grave è il problema. Nel caso in cui la sua presenza di CAT richieda l'eliminazione urgente di carenze e riparazioni.

soluzione:

  • sostituzione di parti che hanno scontato la loro durata di conservazione;
  • l'acquisizione di un nuovo e migliore fermo a molla;
  • controllare il serraggio dei dadi e, in caso di allentamento, mantenere il serraggio.

Rumore insolito nel cambio, qualcosa che assomiglia ad un incidente

soluzione:

  • sopportare il cambiamento;
  • aggiungere olio al basamento al livello desiderato;
  • a fallimento o deterioramento di denti di ingranaggio - la loro sostituzione;
  • allineamento del corpo della frizione e dell'albero motore.

Il cambio di riparazione ("Gazelle-2705" incluso) può essere fatto indipendentemente.

CAT Gazelle riparazione fai-da-te
Ma allo stesso tempo, sarà necessaria una certa conoscenza, altrimenti diventerà un compito quasi impossibile (che significa indipendentemente).

Cambio ("Gazzella") fai da te la riparazione necessariaSe è stata rilevata una perdita di olio, la causa è l'usura delle ghiandole o delle boccole. A volte la causa principale di questo problema è il danneggiamento delle guarnizioni o la depressurizzazione di spine e spine.

La soluzione potrebbe essere il rabbocco o la sostituzione dell'olio. In altri casi, la situazione può essere corretta sostituendo il riduttore. "Gazelle" viene riparata in questo caso in un giorno di luce.

Se la trasmissione non riesce lungo la strada, in un modo o nell'altro è necessario riparare il cambio GAZel con le proprie mani.

Azioni dettagliate: ripristino della trasmissione fai-da-te

1. Installazione dell'auto nella fossa di ispezione per consentire l'accesso alle parti principali.

2. Disconnessione la leva di cambio velocità da CAT.

3. Scaricare l'olio.

4. Separare la scatola dall'albero di trasmissione.

5. Disconnettere il cavo dal filo che spegne la luce dopo aver invertito.

6. Disconnettere il sensore di velocità quando non c'è cavo.

7. Svitare i bulloni che fissano il cilindro e sollevarlo, senza scollegarlo dalla tubazione.

8. Rimozione della forcella della frizione.

9. Scollegamento della staffa della marmitta.

10. Rimozione del supporto posteriore.

11. Scollegamento delle staffe degli elementi laterali con la traversa.

12. Avvitare i prigionieri sul lato del carter.

13. Rimozione del cambio e del cuscinetto che disinnesta la frizione.

A questa procedura di rimozione è finita. Affinché la diagnostica del cambio ("Gazelle 33020" e "Sobol") sia di alta qualità, è necessario pulire i componenti del cambio.

Guasti che possono essere rilevati:

  • sensore posteriore di contatto scadente;
  • usura del cuscinetto;
  • pressione sull'albero a gomiti del gioco del naso;
  • forzando l'albero secondario.

Qual è la soluzione al problema? Sostituisci con:

1. Albero primario.

2. Albero secondario.

3. Trasmissione del sensore corrispondente.

4. La ghiandola.

5. Una serie di posa di paronitovy.

Decidi di ripararti o con l'aiuto della stazione di servizio, ricorda che la diagnostica del cambio (GAZelle Business non è un'eccezione) è la procedura più importante.

cambio gazzella di ricambio
Dopo aver installato le nuove parti e riparato il cambio, è necessario assemblare la scatola nell'ordine inverso.

Il secondo passo consiste nel testare la scatola, la cui durata non dovrebbe essere superiore a un minuto.

Risultati positivi dei test sono nel caso di:

  • mancanza di crunch;
  • suoni estranei;
  • facile cambio di marcia.

Secondo le statistiche, una procedura come il punto di controllo diagnostico "Gazelle" dovrebbe essere eseguita ogni 300 mila chilometri.

Contattare il centro di assistenza è necessario in caso di:

- l'aspetto delle vibrazioni;

- la presenza di rumore nel punto di controllo.

Se si ignora questo requisito, PPC può rompere al momento sbagliato e portare a ingenti costi di cassa.

Le violazioni più frequenti nella trasmissione sono associate a:

  • scarsa riparazione;
  • operazione impropria;
  • auto di servizio intempestive;
  • normale usura.

La ricerca guasti tempestiva del cambio di rapporto ti darà la possibilità di altri 300.000 km di guida silenziosa.

Cambio di riparazione fai-da-te

"Gazelle" e la sua trasmissione possono essere riparati solo se l'errore non è serio.

diagnostica CAT 53 gas
Ascolta, senti la tua auto, segui ogni suo movimento. Anche un maggiore consumo di carburante dovrebbe farti avvertire e farti pensare: hai bisogno di una diagnosi?

Considerare le sottigliezze della diagnostica CAT GAZ-53, GAZ-31105, GAZ-3110.

diagnostica CAT gas 3110
Vale la pena notare che la trasmissione di GAZ-53 è abbastanzaè semplice e non presenta alcuna difficoltà nell'esecuzione di lavori di riparazione come maestri, quindi con le sue stesse mani. È necessaria solo una diagnosi tempestiva e corretta del cambio GAZ-53. In caso di impossibilità di riparazione, il cambio "prato" è abbastanza facile da acquistare in qualsiasi negozio di auto. Oggi, molti automobilisti non ignorano l'uso di scatole usate, mentre il loro costo è molto più basso di quelli nuovi.

In assenza del cambio necessario, dovresti sapere che su GAZ-53 l'elemento del GAZ-66 è l'ideale.

La diagnostica del cambio GAZ-31105 consente di rilevare e prevenire i guasti nell'automobile, descritti di seguito.

Rumore Neutro

motivo:

  • deterioramento dei cuscinetti degli alberi primario o secondario;
  • rottura del cambio del cuscinetto;
  • rondella usurata o danneggiata regolare il gioco assiale dell'albero intermedio.

Rumori a varie disposizioni del punto di controllo

motivo:

  • sopra;
  • olio a bassa marcia

La presenza di rumore estraneo in una particolare posizione del cambio

motivo:

  • danno e usura della marcia della marcia specificata;
  • interruzione del sincronizzatore di velocità.

La trasmissione smonta dal trasferimento massimo

motivo:

  • il supporto della trasmissione è troppo lento;
  • la presenza di sporco tra il basamento e il motore o lo spostamento della scatola.

Difficoltà nel passaggio

motivo:

  • la frizione è disabilitata;
  • Si sono verificati danni nel cambio. In questo caso, è necessario condurre un'ispezione completa dei componenti e sostituire le parti difettose.

Perdita di olio per ingranaggi

motivo:

  • c'è troppo petrolio nel cambio;
  • deterioramento del differenziale della ghiandola o del tachimetro del riduttore.

Affinché la diagnosi del riduttore GAZ-3110 possa essere eseguita correttamente, è necessario prima decidere dove si è verificato il problema.

diagnostica CAT gas 31105
Allo stesso tempo, la loro ricerca dovrebbe essere avviata con i metodi più semplici, che successivamente aumenteranno, a seconda della complessità del lavoro.

La sequenza di operazioni per controllare il checkpoint GAZ-3110:

1. Risoluzione dei problemi con i codici pertinenti.

2. Effettuare un test della pressione dei pneumatici.

3. Test del cambio e della parte elettrica del sistema per la conformità alla norma.

4. Analisi del motore quando il veicolo è inibito.

5. Esecuzione di prove su strada delle auto per la presenza di rumori e vibrazioni estranee.

6. Effettuare un controllo idraulico sulla correttezza della pressione nelle autostrade.

7. Controllo del tempo di commutazione degli ingranaggi e controllo delle parti per usura. In misura maggiore, questo vale per freni, ingranaggi e giunti di blocco.

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