RICERCA

VAZ 2107, le recensioni non sono solo positive

Modello VAZ 2107, recensioni di cui sono sempre statofavorevole, è un analogo migliorato di tutti i noti "cinque" VAZ. Le differenze costruttive sono in qualche modo, in primo luogo, per i sette set un marchio di motore più potente VAZ 2106 invece dell'ex VAZ 2103. La potenza aggiunta era di sette CV. aumentando il diametro dei cilindri da 76 mm a 79 mm. Il rapporto di compressione è rimasto lo stesso. L'ingranaggio della distribuzione era una classica doppia catena con un ingranaggio stellato intermedio. Il motore 2105, che si trovava su tutti i "cinque", con uno sviluppo della trasmissione a cinghia non è stato ricevuto e presto è stato abolito. Per lungo tempo, tutte le berline VAZ furono equipaggiate con motori 2103 e 2106. La 2104 era anche equipaggiata con questi motori collaudati.

VAZ 2107 recensioni
A quel tempo le caratteristiche del modello VAZ 2107 per tuttii parametri erano positivi, tranne che per la centrale elettrica e il salone radicalmente rivisto. Il livello di comfort è aumentato in modo significativo, i sedili anteriori sono stati ampliati, l'ergonomia è stata aggiunta e lo schienale è stato allungato in modo che i poggiatesta cessassero di esistere e diventassero la parte superiore della schiena. Un tachimetro è stato aggiunto agli strumenti, il tachimetro ha cambiato la composizione rapida, ora la cifra di estrema destra è stata di 180 km / h. Ciò non significava che la macchina avesse iniziato a correre a tale velocità, ma questo obiettivo non è stato messo. Tra gli altri notevoli miglioramenti, c'è stata una nuova accensione di dispositivi leggeri, le leve sono state posizionate sotto il volante.

VAZ 2107 specifiche
Telaio, telaio e frontalesospensione rimasta invariata, multi-link sui blocchi silenziosi con i pugni girevoli e cuscinetti a sfera. Freno a disco anteriore con due pastiglie dei freni. Tipo di tamburo del freno posteriore. L'impianto frenante è a due circuiti, con separazione nel cilindro del freno principale, pompando l'induttanza dei freni. Miglioramento significativo del livello di comfort durante la guida dopo l'installazione del servofreno a vuoto. Con il miglioramento del VAZ 2107, le recensioni sono passate da estremamente positive a negative. La macchina era ora riconoscibile anche dalla griglia del radiatore proiettata in avanti. La parte anteriore sembrava molto meglio, soprattutto quando la griglia era cromata, anche se il nero di plastica sembrava buono. Questo nuovo dettaglio esterno è stato combinato con successo con i brillanti coperchi dei paraurti posteriori e le strisce opache sul davanti. In generale, il design del modello VAZ regolare ha lasciato una buona impressione. Per quanto riguarda le qualità di guida della vettura, erano anche di buon livello e l'auto è stata esportata in molti paesi. La domanda di VAZ 2107, le recensioni dell'auto tornarono ad essere positive, in Russia e nei paesi della CSI un po 'aumentò nel 2008, quando l'assemblaggio dell'auto iniziò ad applicare gli standard europei per l'iniezione catalizzata di CO e iniezione di carburante.

VAZ 2107 specifiche
Anche l'assemblea ha cercato di diversificare,auto VAZ 2107, le cui caratteristiche tecniche significativamente livellate, dal 2006 offerte in tre livelli di allestimento: l'opzione più economica "Norma" includeva un consueto set di accessori, un motore da 1,3 litri, l'opzione "Standard" conferiva alla vettura un interno più confortevole e volume del motore 1,5 litri. E, infine, la variante più costosa "Lux" con il motore di 1,6 litri, i sedili alti in avanti e il reticolo cromato di un avanti. Tuttavia, l'auto VAZ 2107, il cui feedback sulla qualità è stato nuovamente lasciato a desiderare, è stato prodotto troppo a lungo, per trent'anni il mercato è stato saturo e nessuna innovazione potrebbe aumentare le vendite. L'auto è diventata la media di molti indicatori e la sua produzione è cessata nel 2012.

  • valutazione: