RICERCA

Mercedes Gelendvagen: feedback proprietario

"Classe G" Mercedes sono, forse, uno diLe auto più riconoscibili in linea di principio. Molte persone apprezzano i SUV potenti, eleganti, a grandezza naturale, lo comprano. Oggi, Gelendwagen si trova spesso sulle strade russe. Le recensioni lasciate dai veri proprietari sulle vetture della classe G, vorrei notare un'attenzione separata. Sono più interessanti della descrizione standard, perché i proprietari sono abituati a parlare non solo dei vantaggi della macchina, ma anche delle sue carenze. Tuttavia, le prime cose prima.

recensioni di gelendwagen

G 65 AMG

Questo è il più potente "Gelendvagen". Il feedback lasciato su di lui vale la pena di notare l'attenzione in primo luogo.

Questo modello è aggregato da 6 litri.Motore bit-turbo V12, che produce 630 "cavalli". Con questo motore sotto il cofano, l'auto accelera per "tessere" in 5,3 secondi e il suo massimo è limitato a 230 km / h.

L'auto è impressionante, ma il suo prezzo è pari a 282 000 y. e. G 63 costa circa 129.000 y. e. Molti si sono sinceramente domandati perché un tale pagamento in eccesso. Dopotutto, la potenza del motore differisce di solo 86 litri. a.

Inoltre, gli automobilisti esperti credono cheIl motore V12 da avere sotto il cofano non è così solido. Perché il V12 è fatto per il comfort. È un motore silenzioso che produce un ringhio non così piacevole che può essere sentito seduto in una macchina con un V8 sotto il cofano.

G 350 BlueTEC

Questo modello di SUV, che è uno diil più "modesto", prodotto dal 2010 al 2015-esimo. Sotto il cofano di questa modifica, c'è un motore da 3 litri da 211, grazie al quale l'auto può accelerare fino a un massimo di 175 km / h. Si scambia il primo "cento" in 9,1 secondi.

Le persone che escono da questo modello "Gelendvagen"recensioni, nota l'attenzione del suo carattere calmo. L'auto sembra potente e brutale, ma non può vantare dinamismo e manovrabilità. Il 7G-Tronic "automatico" è alquanto flemmatico, e il volante manca chiaramente di leggerezza e informatività.

 recensioni di mercedes gelendvagen

Comportamento sulla strada

Sensazioni durante la corsa piacevole. Nonostante la mancanza di sospensioni pneumatiche e la presenza di ponti continui, l'auto si comporta sulla strada è esemplare. Rispetto ad altri SUV con telaio, il G 350 BlueTEC può essere considerato ideale. Ma quelle persone che lo trasferiscono da qualsiasi altra Mercedes non la pensano così. Perché la scorrevolezza degli altri modelli con la G 350 BlueTEC è incomparabile. Certamente, l'auto fa fronte a strade cattive, ma il suono del vento sul parabrezza e il "brivido" di tutto il corpo nel processo danno a disagio gli automobilisti.

G 55 AMG

Questo modello è già fuori produzione. Dal 2008 al 2012 è stata prodotta questa modifica del SUV Gelendwagen. Le recensioni di questa macchina sono estremamente positive, quindi non possono essere ignorate.

Sotto il cofano c'è un V8-Kompressor da 5,5 litri, che produce 507 "cavalli". Grazie a lui, l'auto scambia i primi "cento" in 5,5 secondi e il suo limite è limitato a 210 km / h.

Nel primo momento dopo aver avviato il motorel'auto produce 3000 giri, che è accompagnata dal ruggito e dal potente ruggito del motore. Esattamente la stessa intensità è diversa e la natura della guida su questa macchina. Non accelera. G 55 AMG si allontana. Questo deve abituarsi. Per quanto riguarda lo specifico movimento lungo i binari. La sospensione è rigida, motivo per cui sorgono problemi in tali siti nel processo di controllo. Questo è particolarmente pericoloso in inverno. Il sistema ESP, secondo i proprietari, in realtà non aiuta in tali situazioni.

Ma questa macchina ha una dinamica incredibile. Durante l'accelerazione, si ha la sensazione che di solito accade quando si decolla su un aereo. E l'accelerazione si fa sentire in ogni caso. Anche dopo il marchio di 120 km / h, dopo di che, di solito, l'accelerazione è debole. Ma no, le marce cambiano e la G 55 AMG fa un balzo in avanti tangibile e potente.

Recensioni dei proprietari di Gelendwagen

G 400 CDI

Questo è un altro rappresentante diesel noto.Classe G, il cui rilascio è durato dal 2001 al 2005. Sotto il suo cofano c'è un motore V8 bicilindrico da 4 litri, che produce 250 cavalli di potenza. Il limite di velocità di questa vettura è 184 km / h.

Questa recensione "Gelendvagen" ha ricevuto conflitti. I proprietari dicono che la macchina dà una sensazione incredibile durante la guida. E per il loro bene, si può persino "perdonare" il consumo del motore di 22 litri di carburante ogni 100 chilometri intorno alla città.

Ma se questa macchina ha un elevato chilometraggio (più di 100000 km), quindi nel processo di operazione i problemi non possono essere evitati. Si manifestano nel flusso del sedile anteriore, interruzioni dei blocchi silenziosi, BAS, ESP e ABS. In generale, l'elettronica è debole, funziona con errori. I proprietari dicono che nel G 400 CDI costantemente qualcosa fallisce e brucia, e sul cruscotto lampeggiano regolarmente segnali di allarme. Inoltre, non sono rari i problemi relativi a cambi, differenziale anteriore e motore. Con una corsa solida, le velocità al minimo "galleggiano", la spinta scompare, le turbine possono guastarsi. In generale, durante l'operazione questa auto un tempo potente offre molti problemi. E questo è confermato dal feedback dei proprietari sul SUV Gelendvagen.

Recensioni di Gelendwagen diesel

G 5.8 Brabus

Le versioni della Brabus sono meno comuni su AMG, ma sono comunque di proprietà di un numero considerevole di persone. E lasciano anche recensioni sulla Mercedes Gelendvagen.

Sotto il cofano di questo modello è impostato 5.Motore turbo da 8 litri da 375 cavalli. A giudicare dai commenti, non ci sono praticamente difetti nell'auto. Ma ci sono ancora alcune sfumature. Uno svantaggio non è abbastanza rigido per il parafango in gomma. Qui sta avvenendo un momento puramente estetico: i panni di gomma grigia su una macchina lavata non sembrano particolarmente attraenti.

Un altro meno le persone considerano il designsistema di scarico È reso davvero difficile. La linea di scarico dopo il tubo di ricezione ripete quasi completamente il perimetro inferiore e solo allora raggiunge il bordo.

Anche qualche difficoltà è il lavaggioCorpo. Ci vuole molto tempo prima che l'acqua scorra da sotto le foche, le cavità nascoste e uno spoiler sul tetto. È ancora difficile lavare il kit corpo in cromo e in particolare la griglia. Anche il lavaggio senza contatto non aiuta. Ma in termini tecnici, le recensioni di "Brabus Mercedes Gelendvagen" sono estremamente positive.

 recensioni Mercedes gelendvagen diesel

A proposito di carenze

Ci sono molti modelli della classe G. Tutti loro hanno le loro caratteristiche individuali. Ma c'è anche molto in comune riguardo a vantaggi e svantaggi. E vorrei attirare l'attenzione sugli svantaggi che sono peculiari di una macchina come la Gelendvagen.

Le recensioni dei proprietari ti permettono di essere sicuroUno degli svantaggi di un SUV è il suo peso. A causa della massa, avvicinandosi al marchio di 2,5 tonnellate, è difficile conquistare il fuoristrada su terreni deboli. Ma i guadi più profondi di 0,6 metri di auto non sono raccomandati. Sì, l'elettronica è alta, ma il generatore è basso. C'è il rischio di riempirlo di acqua, che è carica di grandi spese.

Ma non è tutto ciò che può direa sinistra sulle recensioni "Mercedes Gelendvagen" dei proprietari. La gente dice che la malattia "cronica" è l'arrugginimento degli assi dei cardini delle porte. Questo può essere evitato se non si è pigri per lubrificarli in modo tempestivo. Inoltre, si osserva spesso l'usura degli assali dei tergicristalli e problemi di tenuta del tetto apribile.

riparazione

Anche un meno di nuovi modelli è menoaffidabile azionamento pneumatico pneumoidraulico di serrature e albero di trasmissione debole. Dopo aver percorso 130-150 mila chilometri, i cardini di uguale velocità angolare devono essere cambiati. Ancora più tardi, 200-250 mila km. c'è bisogno di riparazione automatica della trasmissione. A circa lo stesso stadio, la catena di distribuzione deve essere sostituita.

A proposito, molti considerano il potere un meno"Appetito" di un SUV per il petrolio, che si manifesta dopo una corsa di 150-200 mila chilometri. Si raccomanda inoltre di spruzzare regolarmente i pozzi di ragno per circa 5.000 km. Altrimenti, è possibile che emerga la necessità di costose riparazioni.

Linee di frenatura idrauliche, sistemianche la trasmissione automatica di raffreddamento e le serrature di azionamento non possono essere private di attenzione. Sono posati con tubi in acciaio zincato. Che, dopo 20 anni di uso intensivo, dovrà essere sostituito. A sinistra per le recensioni di auto "Gelendvagen" dei proprietari (con foto) assicurarsi che questa procedura è obbligatoria. Niente dura per sempre, e questi tubi sono soggetti a corrosione.

I proprietari devono anche essere pronti a sostituire i cuscinetti delle ruote. Ma viene effettuato solo dopo 300-400 mila chilometri.

 Recensioni dei proprietari di Mercedes Gelendvagen

A proposito di consumo

Un sacco di cose interessanti che puoi imparare sull'appetitoSUV, richiamando l'attenzione sulle recensioni. Il gasolio "Gelendvagen", come la benzina, consuma attivamente. Tuttavia, i modelli pieni di carburante diesel sono più economici.

Ecco cosa dicono di G 350 drecensioni: il gasolio "Gelendvagen" consuma nella quantità di 11-12 litri per 100 chilometri "urbani". Durante la guida in autostrada il consumo è ridotto a 9 litri. Le versioni a benzina dell'appetito sono più impressionanti. Il modello di motore G500 da 422-forte consuma 14-15 litri di carburante ogni 100 chilometri in città. Quando si guida in autostrada ci vogliono circa 11 litri.

Ma non è tutto ciò che il flusso può faredire recensioni "Mercedes Gelendvagen" consuma il diesel più attivamente nella stagione fredda. Come la benzina. La macchina è grande e per scaldarla, è necessario avviare il motore, attendere 15 minuti circa con la stufa accesa, quindi guidare. Così fa la maggior parte dei proprietari di questo SUV. Non sorprendentemente, il consumo invernale aumenta.

recensioni di gelendwagen 2014

Cos'altro vale la pena conoscere?

Infine, alcune parole dovrebbero essere dettevantaggi che sono caratteristici di tutti i modelli della classe G. Il vantaggio principale è l'aumentata capacità di cross-country di queste vetture. Sulle strade, si manifesta la loro storia "militare". Le macchine si comportano come carri armati, superando molti ostacoli. E alcuni addirittura sintonizzano la macchina per portarla alla perfezione.

E i modelli G-class sono ancora comodi. Le sedie hanno un'enorme quantità di regolazione. I nuovi modelli hanno anche un pompaggio pneumatico delle sezioni laterali del cuscino e dello schienale. In generale, un'auto con tutto ciò che potrebbe essere necessario - a partire da capienti serbatoi con una presa da 12 volt, che termina con Brake Assist, sensori di parcheggio, una telecamera posteriore e altre opzioni.

Bene, Gelandewagen è davverobuon SUV con le sue caratteristiche, svantaggi e vantaggi, che sono chiaramente più di svantaggi. Di conseguenza, il desiderio della maggior parte degli automobilisti di impossessarsi di una simile macchina non svanisce. Ma se comprate, il modello migliore è gli ultimi anni di rilascio. Ad esempio, "Gelendvagen 2014". Le recensioni assicurano che i SUV moderni siano più comodi e tecnicamente perfetti dei loro predecessori.

  • valutazione: