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Logan aggiornato 2013

Una delle auto più popolari sulil mercato russo è la prima generazione di Renault Logan. Un gran numero di nostri compatrioti lo sogna. E questo nonostante il fatto che l'esterno del modello non possa essere definito particolarmente invitante. A meno che, naturalmente, la messa a punto di Logan avvenga da sola. Ad oggi, possiamo dire che è l'aspetto della macchina è il suo inconveniente più semplice.

Logan 2013
Su questo, forse, tutti i lati negativila macchina finisce Ma quanto tutto il positivo può essere trovato in esso! Interni e bagagliaio spaziosi, un motore affidabile, sospensioni eccellenti e costi contenuti: questi sono i componenti del suo successo nel nostro paese.

Indubbiamente, tale popolarità della vettura economica non ha potuto contribuire a spingere la creazione di Renault Logan 2013. Il nuovo modello è stato creato per soddisfare i consumatori nel nostro mercato.

Iniziamo, forse, con l'esterno della macchina. In questo componente, i produttori hanno fatto un enorme passo avanti. Devo dire che avevano molto da crescere e hanno approfittato di questa opportunità.

 recensioni logan
Bodywork Logan 2013 ha forme bellissime cheperfettamente integrato con ottica di testa aggiornata e griglia del radiatore. Il design di tutti gli elementi è diventato molto più elegante ed espressivo. Si ritiene che i produttori lavorassero sulla zona centrale della presa d'aria. Il perfezionamento del profilo è migliorato. Se lo si confronta con il suo predecessore, si nota immediatamente che l'auto ha trovato un aspetto più rapido. Questo effetto ha permesso di ottenere una maggiore lunghezza, pendenze più ripide dei portabagagli del tetto. La poppa è ora semplicemente impossibile da riconoscere. Il cofano del bagagliaio non sembra alto. Le luci posteriori da tutti gli angoli sembrano molto più attraenti.

Logan 2013 è diventato più piacevole non solo dall'esterno, ma ancheal suo interno. Il nuovo design ha dato un aspetto più ricco al salone. Nella configurazione principale, i proprietari possono guardare un display touchscreen da 7 pollici. C'è anche un joystick joystick, con il quale è possibile cambiare la musica, i pulsanti del cruise control situati sul volante e l'aria condizionata. Sedili più comodi per guidatore e passeggeri. Ora sono equipaggiati con il supporto laterale ottimale nella zona lombare. L'equipaggiamento superiore è dotato di un sedile di guida, che può essere regolato in altezza. Per i posti passeggeri nel Salon Logan 2013 è sufficiente. Anche le persone alte si sentiranno a loro agio dietro.

tuning logan
I consumatori europei possono sceglieretre motori: una capacità di 1,2 litri di 75 CV, una capacità di 1,5 litri di 90 CV e una capacità di 0,9 litri di 90 CV È sorprendente che oggi ci siano auto con volumi simili. Il motore da 0,9 litri sviluppa una coppia di 135 Nm a 2500 giri / min. I produttori sono riusciti a ottenere risultati simili con l'aiuto della turbocompressione. Con una trasmissione manuale, l'auto non sembra lenta sia in autostrada che in città.

Come è cambiata la gestione della Renault Logan? Le recensioni dei proprietari di auto dicono che è diventato ancora migliore. Le impostazioni del servosterzo sono state cambiate. Ora dietro al volante ti senti più sicuro sia su tratti rettilinei che in curva. E la distanza di arresto è ora di 1,5 metri più piccola.

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