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Mercedes Benz Sprinter Classic: un microbus universale ad alte prestazioni

Mercedes-Benz Sprinter Classico basso tonnellaggio, un vettore universale ad alte prestazioni, prodotto dalla società tedesca Daimler-Benz dal 1995 ad oggi.

mercedes benz sprinter classico

modifiche

Il passo della vettura è presentato in quattroopzioni, l'altezza del tetto varia in tre valori. Anche il telaio è diverso, l'asse posteriore è equipaggiato con ruote singole o doppie, a seconda della capacità di carico della macchina. Il peso massimo consentito che può essere trasportato Mercedes-Benz Sprinter Classic - 3050 kg.

Oggi il produttore rilascia le seguenti modifiche:

  • minibus per passeggeri (taxi) per 16 posti;
  • minibus per passeggeri interurbani per 22 posti;
  • furgoncino con fianchi ripiegabili;
  • frigorifero con kung ermetico;
  • veicoli speciali: ambulanza, gru, ufficio mobile, carro attrezzi con un verricello, officina tecnica;
  • versione a trazione integrale, veicolo fuoristrada.

Nel mercato libero - telaio Mercedes-Benz Sprinter Classic per retrofitting a discrezione dell'utente. La società "Daimler-Benz" fornisce tutte le parti e le attrezzature necessarie.

mercedes benz sprinter bianco classico

Mercedes-Benz Sprinter Classic: Specifiche tecniche

Parametri generali e di peso:

  • lunghezza della vettura - 5261 mm;
  • altezza - 2415 mm;
  • larghezza - 1993 mm;
  • capacità del serbatoio del carburante - 68 litri;
  • capacità di carico - da 1560 a 3050 kg;
  • peso totale - da 2,5 a 4,6 tonnellate.

applicazione

Latta modello Mercedes-Benz Sprinter Classicusato nella più ampia gamma. I minibus passeggeri hanno sospensioni ben bilanciate, offrendo un percorso morbido con un assorbimento degli urti uniforme. Telaio del camion più stretto, dotato di unità super affidabili.

dispositivo

L'auto è progettata secondo il principio più ottimale per i minibus. Questo è uno schema di layout semi-kapotnaya, corpo portante, trazione posteriore, layout longitudinale del motore.

mercedes benz sprinter classic 411 cdi

capacità

Volume utile del furgone chiuso "Sprinter"fa 7 metri cubi su una base corta del corpo e il tetto di un'altezza standard. La base lunga con un tetto sollevato contiene 13,4 metri cubi. La lunghezza del corpo, è possibile scaricare quattro metri quadri o quattro euro pallet a pieno carico.

Porta scorrevole laterale e porte a battente posterioriconsente di caricare utilizzando un carrello elevatore, che è molto conveniente in termini di risparmio di tempo. Mercedes-Benz Sprinter Classic, le cui caratteristiche consentono l'utilizzo della macchina per i lavori di costruzione, è stato utilizzato con successo come autocarro ribaltabile o camion con pianale. I raccordi densi consentono il trasporto di carichi alla rinfusa, come cemento, sabbia, alabastro.

Tra le modifiche del campionato vale il campionatoMercedes-Benz Sprinter Classic 411 cdi, che ha un passo extra lungo (4025 mm) e un interno spazioso con 22 posti. Queste macchine sono utilizzate per trasportare i clienti su lunghe distanze con il massimo comfort.

Modifica del furgone Mercedes-Benz Sprinter Classicutilizzato come macchina di assistenza tecnica. Nella parte posteriore è un laboratorio con fabbro e altre attrezzature meccaniche. La cabina doppia ospita una brigata di sette persone.

mercedes benzsprinter classic spec

Modifica del Mercedes-Benz Sprinter XXL

Il tipo più comune di passeggerotipo di trasporto taxi. Con una lunghezza del corpo di 7.200 mm e una larghezza di 1.930 mm di spazio interno, l'auto trasporta 17 persone in tutta la città in condizioni confortevoli. La struttura del corpo è saldata, di resistenza aumentata, fatto dei tubi d'acciaio della sezione a forma di X. La parte posteriore del corpo, il tetto e i paraurti sono realizzati in fibra di carbonio estremamente resistente.

Sotto il soffitto, lungo l'intera cabina, ci sono scaffali con porte bagagli. Sul pannello inferiore ci sono deflettori di ventilazione e lampade da notte, senza i quali è impossibile fare un lungo viaggio.

spettro dei colori

La maggior parte delle auto Sprinter sono dipinte di bianco e sono indicate nei documenti come Mercedes-Benz Sprinter, bianco classico. Questo dipinto è considerato fermo, adottato per questo modello.

Tuttavia, il colore del corpo può essere qualsiasi sceltasfumature abbastanza ampie. È necessario solo effettuare un ordine indicando il numero dell'articolo indicato nel catalogo e l'auto verrà verniciata in base al desiderio dell'acquirente.

mercedes benz sprinter specifiche classiche

manovrabilità

Il Mercedes-Benz Sprinter Classic è abbastanza buono.si sente su strade trafficate della città. Lo sterzo è dotato di un efficiente meccanismo a pignone e cremagliera e servosterzo. Grazie a questa combinazione, il microbus manovra facilmente, attraversa con disinvoltura i colli di bottiglia e si adatta bene al flusso del traffico.

telaio

Sospensione anteriore multi-molla, conammortizzatori idraulici. Barra stabilizzatrice anteriore installata stabilità laterale. La sospensione posteriore è un ponte continuo con un meccanismo planetario ipoide, sospeso su molle semiellittiche. Tutte le ruote sono dotate di efficienti freni a disco con azione diagonale a doppio circuito. Il freno di stazionamento è anche idraulico, dal design robusto.

sicurezza

Sprinter è equipaggiato con sistemi modernisicurezza, sia attiva che passiva. La macchina è dotata di serie ABS e ABD. In caso di emergenza, il corpo assume l'inerzia dell'impatto e parzialmente lo estingue. Il layout del motore semi-kapotnaya è conveniente perché il motore si deforma durante una collisione frontale, ma rimane sul posto, poiché non ha un posto dove andare. E con un impatto molto forte, il motore interrompe i supporti e si abbassa. In ogni caso, il propulsore multi-chilogrammo nel salone non cade.

Cuscini posizionati attorno al perimetro della cabinasicurezza nella quantità di otto pezzi. Due di questi sono anteriori, proteggono il conducente e il passeggero sul sedile anteriore. Le cinture di sicurezza a tre punti installate su ogni sedile completano la sicurezza passiva complessiva dello Sprinter.

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